「白川郷への道」　後編。

。。。。。いやはや、なんとも、今回の目的地、、、、、
正直な話、　　　と、、、、遠かった～

なんやかんやと往復の走行距離、、、、１１４６キロ　
都内を抜けて関越道から上信越、長野自動車道と
通常のルートを使えば幾分違ったであろうが、
今回はあえて北関東道、東北道、関越、上信越、長野自動車道と
お盆渋滞を避けるルートをとった。
結果、深夜出発という事もあり、初日は全く渋滞に巻き込まれる事なく
現地着。
しかし、やはり寄る年波には勝てないものである、、、、、
徹夜で走り続けた後は設営するのが、やっとの状態、、、、、、
睡眠薬がわりのビールを数缶飲み干し
早、正午にはテントの中で仮眠する事とした。。。。。。





















、、、、、が～～～～～～～～～～～～～～

標高９５０メートルに位置する「カクレハ高原キャンプ場」なのに！
何度も言うけど、、、、「高原♪」なのに～～～～～～っ””

　　　あ、、、熱いっ、、、、、、、熱くて寝れましぇんっ

仕方が無いので、タープ下で今回持ち込んだ「怪しい火器♪」遊びをする
私であった。。。。


今回のサブバーナーとして持ち込んだ中の1台
「プリムス　４１」　後期型（たぶん　(^^ゞ）サイレントバーナー使用　
燃料はケロシンである。
記されている刻印が　「AS９」から判断するに、１９５３年製造、、、、、。
「AS９」の９は9月製造と言う事だろうか、、、、、？








大きさは、昨今オーナーが増えているオプ１１１よりも
横幅が1cm程大きい。
風防が有るせいか熱効率は１１１よりも遥かに上回る。
火力調整も抜群♪　使用感は上の部類だと思う。。。。。。



しかし、今回も野営好きな？愛犬「メイ」は暇そうであった。。。。



続編予告画像



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