「復活！」その後。

以前、何とか初点火までレストアした「軍用バイアラジン３０５」

入手してくれた、沖縄在住の友人の努力に報いるべく、
いよいよ本来の姿に戻す為の「リペイント作業」に着手したのは、今月初めのことである。



昨年末、手元に届いた時の「３０５」の状態は、とてもそのまま使用できる状態ではなかった、、、、、、、、。

バポライザーとタンクの接合部、フューエルキャップ、圧力調整ネジ、バルブシャフト、、、、、、、上記の全ての場所からの燃料漏れ、、、、、

外観は？といえば、濃い緑色に、べたべたに塗られた状態、、、、、、

急遽、ゴムパッキンを都合、５枚自作し、何とか点灯まで漕ぎ着けた。。。。


年も明け、、、、前述したリペイント作業に取り掛かるが、、、、
またしても、問題が発生する。。。。。。。

フレームは難なく市販の溶剤で落とす事ができたが、タンクは本来の塗装の上に２度塗り、、、、、、（－－）
ベンチレーターは塗装が焼きついて、溶剤では全く落ちない　（泣）

思案の末、、、以前、８Rのリペイントでお世話になった、自動車板金工場の親父さんに相談、、、、、プロ使用の「剥離剤」の登場♪となる。。。。

しかし、それをしても、ベンチの剥離には正直、手こずった、、、、（苦笑）

そんなこんなの「じみ～～～♪」で「たのし～い♪」剥離作業は、延べ２日間に及ぶ。。。。。。。。

いよいよ、最終工程のタンク塗装。。。。。
地金の露出したタンクに下処理を施し、５回に渡り、慎重にタンクを塗装する。。。。。。。。。


ふぅ～～～～～～～～（－－）。。。。。。完了～””　　

　　　　

　　で、、、、感想を一言、、、、、

　　　　♪ d(⌒o⌒)b♪　　　　　おぉ～～～～♪

　　　見違えるようになったぞ～～～～～～～♪

　　　　　　　　　　　なはなは♪　　　やったぜ！べいび～　V（＾0＾）　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑。。。。。ふっる～～（爆）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

リペイント前









剥離作業







塗装

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